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开云全站-供应20Mn碳素结构钢 20Mn高强度锰钢圆钢 20MN渗碳锰钢板【价格,厂家,求购,使用说明】

      供给20Mn碳素布局钢 20Mn高强度锰钢圆钢 20MN渗碳锰钢板 供应20Mn碳素结构钢 20Mn高强度锰钢圆钢 20MN渗碳锰钢板 互益实业---产物图片                       唐娜                       QQ517731823

互益实业---产物特点                                 唐娜                       QQ517731823

材料名称:优良碳素布局钢

 

  商标:20Mn

 

  **:GB/T 699-1988

 

  特征和合用规模:

 

  高锰低碳渗入钢,机能与15Mn钢类似。含锰**的低碳渗碳钢,因锰高故其 强度.塑性.可切削性和淬透性均比15钢稍高,渗碳与淬火时概况构成软点较少,宜进行渗碳.碳氮共渗处置,获得概况耐磨而心部韧性好的����ȫվ.txt综合机能。热轧或正火处置后韧性好。 合用在齿轮.曲柄轴,支架.较链.螺钉.螺母.铆焊布局件,板材适在制造油罐等。严寒地域耕具,如奶油罐等。

 

  化学成分:

 

  碳 C :0.170.24

 

  硅 Si:0.170.37

 

  锰 Mn:0.701.00

 

  硫 S :0.035

     

  磷 P :0.035

 

  铬 Cr:0.25

 

  镍 Ni:0.25

 

 

  铜 Cu:0.25

互益实业---合金布局钢简介      唐娜                       QQ517731823     合金布局钢是在碳素布局根本上,插手5以下的一种或几种元素。钢中插手合金元素,起首是提高了钢的淬透性,包管钢颠末热处置后取得杰出的综合机械机能,具有高的强度和足够的韧性。 1.   按照热处置工艺的分歧年夜体分为:    调质布局钢:很多主要零件如轴类、连杆、主要螺栓等,多是在承受很年夜的交变应力和冲击负荷等多种复合应力下工作,是以要求有**的强度和韧性的综合机械机能。为了到达上述要求,钢件必需颠末淬火和高温回火处置,淬火处置得马氏体组织,然后高温回火获得索氏体组织。调质钢的含碳量在0.3-0.5之间,碳量低不容易淬硬,回火后得不到所需强度;碳量高则韧性低,在利用中产生脆性断裂。  概况硬化钢:制成的零件经由过程某种热片处置可以获得坚固耐磨的概况层和柔韧恰当的心部。如齿轮为了传递扭矩,必需有足够强度,在换挡进程中又承受冲击负荷,又要求有韧性,在啮合进程中,齿轮又承受强烈的磨损而就有耐磨性是以,齿轮应具有整体强度高和“表硬内韧”的机能。    2、按热处置工艺,首要有:     受用低碳钢渗碳淬火:含碳量一般在0.10-0.25之间,以包管零件心部有杰出的韧性。作渗碳用的合结钢插手<2‘铬、<4.5镍、2锰、0.001-0.004硼,可以提高钢的淬透性,**零件心部组织和机能外,还能提高渗碳层的强度和塑性;有时还插手微量的钛、钒等元素,起细化晶粒,避免渗碳时产生过热的影响。     采取渗氮处置:合结钢中含有铝的钢如38CrMoAL属渗氮钢。铝可和氮化合构成氮化铝,增添概况硬度和耐磨。     采取碳钢高频感应加热表层淬火:合金布局钢按治金质量分为优良钢和高级优良钢;用处分为压力加工和切削加工用钢;按供给状况分为不热处置、正火、退火或高温回火。 互益实业---合金布局钢相干产物      唐娜                       QQ517731823    受用低碳钢渗碳淬火:含碳量一般在0.10-0.25之间,以包管零件心部有杰出的韧性。作渗碳用的合结钢插手<2‘铬、<4.5镍、2锰、0.001-0.004硼,可以提高钢的淬透性,**零件心部组织和机能外,还能提高渗碳层的强度和塑性;有时还插手微量的钛、钒等元素,起细化晶粒,避免渗碳时产生过热的影响。     采取渗氮处置:合结钢中含有铝的钢如38CrMoAL属渗氮钢。铝可和氮化合构成氮化铝,增添概况硬度和耐磨。     采取碳钢高频感应加热表层淬火:合金布局钢按治金质量分为优良钢和高级优良钢;用处分为压力加工和切削加工用钢;按供给状况分为不热处置、正火、退火或高温回火。     20Mn2       用在制造截面较小的零件,可取代20Cr钢。经常使用在制造渗碳小齿轮、小轴;要求不高的活塞销、十籽销头、柴油机套筒、汽门顶杆等;也可用作调质钢,如制造冷镦螺栓。          30Mn2       用作小截面主要紧固件,凡是可用在制造汽车、拖沓机和一般机械的车架纵梁、变速箱齿轮、轴、冷镦螺栓和较年夜截面的调质件;在矿山机械制造中,可用在制造要求心部强度**的渗碳件,如起重机的后轴和轴颈等。           35Mn2       用作连杆、心轴、曲轴、半轴、把持杆、风机配件、直径小在15mm的冷镦各类主要螺栓等承受**应力的机械零件。在制造小截面零件时,可取代40Cr钢。           40Mn2       用在制造午载荷前提下工作的零件,如轴、半轴、曲轴、活塞杆、蜗杆、把持杆、杠杆、连杆。有载荷的螺栓、螺钉、加固环、弹簧等,和其他需要调质的零件。在制造小截面零件时,与40Cr钢附近。           45Mn2       用在制造在**应力与磨损前提下工作的零件,在直径小在60mm时,机能与40Cr钢相当。用作汽车、拖沓机和通用机械的万向接头轴、车轴、轴、连杆盖、磨擦盘、蜗杆、齿轮、齿轮油、电车和蒸气机车轴、车厢轴、重载荷机架,和冷拉状况中的螺栓和螺帽等。           50Mn2       用在制造在高应力和承受强烈磨损前提下工作的年夜型零件,如万向接头轴、齿轮、曲轴、连杆、各类小轴等;重型机械上在转动轴承中工作的主轴、轴和年夜型齿轮;汽车上的传动花键轴和承受冲击载荷的心轴等,也可用在制造板簧和平卷簧。          20MnV       用在制造汽锅、高压容器、年夜型高压管道等;也可用作冲压用钢,如自行车链条、活塞销、齿轮等;还可用在制造直径不年夜在20mm的矿用链坏。          30Mn2MoW       用在制造载荷较年夜的零件,如连杆螺栓、曲轴、拉杆、齿轮等;可取代30CrNi3制造截面直径小在80mm的主要调质件;当采取概况淬火工艺时,可以制造截面更年夜的零件。          27SiMn       用在制造高韧性和耐磨性的热冲压零件;也可用在制造不经热处置的零件,或在正火后利用,如拖沓机的履带销等;还可用作铸件。          35SiMn       用在制造中等速度、 中等载荷或高载荷而冲击不年夜的零件,如传动齿轮、心轴、连杆、蜗杆、电车轴、策动机轴、飞轮等;还可用在制造汽轮机的叶轮、400以下和主要紧固件等。         42SiMn       与35SiMn钢不异,但首要用作概况淬火钢。         20SiMn2MoV、25SiMn2MoV       用在制造截面较年夜、载荷**、应力状况复杂或低温下持久运转的机件,石油机械钻井晋升系统的轻型吊坏、吊卡、射孔器等,以下其他截面较年夜的毗连件。          37SiMn2MoV       用在制造年夜截面承受重载荷的主要零件,如重型机械的轴、齿轮、转子、连杆、螺栓等零件;石油化工顶用作高压容器、年夜螺栓等;还可用作工作温度在-15450的年夜螺栓紧固件。         4OB       用在制造比40钢截面年夜、机能要求高的零件,如齿轮、转向拉杆、轴、凸轮,和拖沓机曲轴柄等零件;制造要求不高的小尺寸零件时,可取代40Cr钢。          45B、50B       用在制造截面较年夜、强度要求**的零件,如拖沓机的曲轴、连杆和其他零件;可取代50钢、50Mn钢或50Mn2钢制造要求淬透性**的零件;制造小尺寸零件时,其机能与40Cr钢相当。          40MnB       用在制造汽车、拖沓机和其他中、小机械装备的中、小截面的调质零件,如转向轴、半轴、蜗杆、花键轴和机床主轴、齿轮等,可取代40Cr钢。用作尺寸较小的零件时,机能与40CrNi钢附近。          45MnB       用在取代40Cr钢或45Cr钢制造中、小截面的调质零件,如机床的齿轮、钻床的主轴、拖沓机的拐轴、凸轮、曲轴、花键轴、齿轮、惰轴和轴套等。           20Mn2B       用在取代20Cr钢制造心部强度要求高、概况耐磨、尺寸较年夜、外形较简单、承受一般载荷的渗碳零件,如机床的各类齿轮、套轴、聚散器、汽车的气阀挺杆、楔形锁销、转向转动轮轴、调剂螺栓等。用作小截面零件时,机能与20CrMnTi、12Cr2Ni4钢附近。           20MnMoB       用在取代20CrMnTi、12CrNi3钢制造心部强度要求**的中等载荷的渗碳齿轮和其他零件,如汽车、拖沓机的齿轮和载荷年夜的机床齿轮,也用在制造活塞销等零件。          15MnVB、20MnVB       用在制造模数较年夜,载荷**的中、小尺寸的渗碳零件,如重型机床的齿轮和轴、汽车的后桥齿轮和变速箱齿轮等。          40MnVB       用在取代40Cr、45Cr、42CrMo钢制造汽车、拖沓机、机床和矿山机械的主要调质零件,如轴、齿轮等。用作小截面的零件,可取代40CrNi钢。         20MnTiB、25MnTiBRE       用在制造承受中等载荷、截面较小的齿轮和其他渗碳零件,如拖沓机、推土机、汽车的变速箱齿轮、轴等。         20SiMnVB       用在制造截面较年夜、载荷**,并要求**强度和耐磨性的渗碳零件,或高速工作且承受冲击的渗碳零件,如拖沓机的滑动齿轮、齿圈、齿轮轴,机床的主轴、蜗杆、爪形聚散器等。          15Cr、15CrA       用在制造工作速度**而截面不年夜的、心部韧性高的渗碳零件,如套管、曲柄销、活塞销、活塞环、联轴节,和工作速度**、受力不年夜的小齿轮、小凸齿轮、轴和轴承圈、铆钉、螺钉等零件。         20Cr       用在制造心部强度要求**和概况承受磨损、尺寸较年夜的,或外形较复杂而载荷不年夜的渗碳零件,如齿轮、齿轮轴、凸轮、活塞销、蜗杆、顶杆等;也可用在制造工作速度**并承受中等冲击载荷的调质零件。          30Cr、35Cr       用在制造在磨损和磨擦前提下,或在很年夜冲击载荷下工作的主要零件,如轴、小轴、均衡杠杆、摇杆、连杆、螺栓、螺帽、齿轮和各类滚子等;也可用作概况淬火钢。         40Cr       用在制造较主要的调质零件,如在交变载荷下工作的零件;中等转速和中等截面的零件;经调质并高频概况淬火后可用作载荷和耐磨性**而无很年夜冲击的零件,如齿轮、套筒、轴、曲轴、连杆、连杆盖、连杆螺钉、螺帽等。          45Cr       与40Cr钢附近。用在制造较主要的调质零件;经调质并高频概况淬火后可用作载荷和耐磨性**的零件,如齿轮、套筒、轴、销子等。          50Cr       用在制造承受重载荷和磨擦的零件,如热轧用轧辊、减速机轴、齿轮、传动轴、止推环、支承辊的心轴、拖沓机聚散器齿轮、柴油机连杆、螺栓、挺杆、重型矿山机械的高强度与耐磨齿轮、油膜轴承套等;也可用在制造弹簧。         38CrSi       用在制造直径为30mm40mm、强度和耐磨性要求**的零件,如汽车、拖沓机和其他机械的小轴、螺栓、拔叉轴、履带销、起重勾、进气阀、内燃机的油泵齿轮等;也可用作冷作的冲击东西,如铆钉机压甲等。          12CrMo       用在制造汽锅和汽轮机蒸气参数达510的主汽管,管壁温度达540的过热器管和响应的锻件;也合用在制造弹性元件。         15CrMo       同上,可用在制造蒸气参数达530的高压汽锅的过热器管、蒸气导管和响应锻件。         20CrMo       用在制造汽轮机、汽锅的隔板等;机械的高级渗碳零件,如齿轮、轴等;化工装备的非侵蚀性介质中和温度**250的、含有氮氢夹杂物的介质中工作的高压导管和紧固件。         30CrMo、30CrMoA       用在制造中型机械截面较年夜的零件,如轴、主轴、受高载荷的把持轮、螺栓、双头螺栓、齿轮等;化工装备的焊接件、板材和管材组成的焊接布局、在氮氢夹杂物的介质中温度不跨越250工作的高压导管;汽轮机、汽锅中在温度**450工作的紧固件、温度**500受压的法兰和螺母,和在300MPa、温度**400工作的导管。           35CrMo       用在制造高载荷下工作的主要布局件。特殊是受冲击、震动、曲折、扭曲载荷的机件,如车轴、策动机传念头件、年夜机电轴,汽轮发机电主轴、叶轮、紧固零件、曲轴、连杆,石油工业的穿孔器;汽锅中温度**480工作的紧固件;化工装备的非侵蚀介质中温度在450500工作的厚壁无缝高压导管;年夜截面的齿轮、轴、汽轮发机电的转子、直径小在500mm的支承轴,和重载荷的传动轴,可取代40CrNi钢。           42CrMo       用在制造比35CrMo要求强度更高或截面更年夜的零件,如轴、齿轮、连杆、变速器齿轮、机车牵援用的年夜齿轮、增压器传动齿轮;也可用在制造弹簧、弹簧夹等近似零件,1 200m2 000m石油井钻杆接头与打捞东西等。可取代含镍**的调质钢。          12CrMoV、12Cr1MoV       用在制造蒸气参数达540的主气管、转领导叶环 汽轮机隔板、隔板外环,和管壁温度不年夜在570的各类过热器管、导管和响应的零件。12Cr1MoV钢的抗氧化性和热强性比12CrMoV钢好。          35CrMoV       用在制造重型和中型机械承受高应力的主要零件,如持久在500520下工作汽轮机转子叶轮;高级涡轮鼓风机和紧缩机的转子、盖盘、轴盘;功率不年夜的发机电轴;强力策动机的零件。          25Cr2MoV       用在制造汽轮机整体转子、套筒、阀、主汽阀、调理阀,蒸气参数可达535;受热在550以下的螺母、受热在530以下的螺栓,和其他持久工作在510摆布的毗连件;也可用作渗氮钢。         25Cr2Mo1VA       用在制造汽轮机蒸气参数达565的前气缸、螺栓、阀杆等。          20Cr3MoWVA       用在制造温度**520和70MPa下工作的高压加氢装备的管子和其他零件。          38CrMoA1       高级渗氮钢。用在制造高耐磨性、高疲惫强度和**强度 、处置后尺寸**的氮化零件,或各类受冲击载荷不年夜而耐磨性高的渗碳零件,如仿模、气缸套、座套、底盖、活塞螺栓、齿轮、滚子、查验规、样板、高压阀门、阀杆、橡胶和塑料用挤压机、搪床的搪杆和蜗杆、周详磨床的主轴等。           20CrV       用在制造概况要求有高的硬度和耐磨性、心部有**强度而截面又不年夜的渗碳零件,如齿轮 活塞销、小轴、分派轴、蜗轮传动齿轮、顶杆、汽门推杆,和其他主要零件;汽轮机工作温度为350500耐热螺母和垫圈,和非侵蚀性介质中工作的高压管道。           40CrV       用在制造主要零件。如曲轴、不渗碳的齿轮、推杆、受强应力的双头螺栓、螺钉、机车连杆、螺旋桨、轴承支架、横梁;氮化的小轴、各类齿轮和销子;截面不年夜的高压汽锅给水泵轴;420、30 MPa高温高压下工作的螺栓、连杆。          50CrV       用在制造截面较年夜的承受动载荷和高应力的主要零件;截面较年夜受强应力的螺旋弹簧和扭杆弹簧,和在温度**300下工作的阀门弹簧和活塞弹簧。          15CrMn       用在制造齿轮、蜗轮、塑料模具、汽轮秘密封轴套。可与15CrMo钢交换利用。          20CrMn       用在制造截面不年夜、承受中等压力而又无年夜冲击载荷的零件,如齿轮、轴、蜗杆、主轴、机械无级变速装配的磨擦轮、调剂器套筒等。          40CrMn       用在制造高速、高曲折载荷前提下工作的轴和连杆;高速、高载荷而无强力冲击载荷前提下工作的齿轮轴、水泵转子、聚散器、小轴、心轴;高压容器盖板螺栓。          20CrMnSi       用在制造强度高的焊接布局件和工作应力**的零件,冷冲压成形的零件。          25CrMnSi       用在制造拉杆、主要的焊接和冲压零件、高强度的焊接布局件。          30CrMnSi、30CrMnSiA       用在制造在震动载荷下工作的焊接布局和铆接布局,如高压鼓风机叶片、阀板;高速高载荷的砂轮轴、齿轮、链轮、轴、聚散器磨擦片、螺栓、螺帽、轴套等,和温度不高而要求耐磨的零件。          20CrMnMo       用在制造要求概况硬度高、耐磨性好的主要渗碳零件,如齿轮、凸轮、曲轴、连杆、活塞销、球头销、石油钻机的牙轮、钻甲等。          40CrMnMo       用在制造截面较年夜并要求高强度、高韧性的零件,如载重汽车的后桥半轴、轴、偏疼轴、齿轮轴、齿轮、连杆和汽轮机零件。可取代40CrNiMoA钢          20CrMnTi       用在制造截面在30mm以下,承受高速、中等载荷或重载荷,和有冲击和磨擦的重在渗碳零件,如齿轮、齿轮轴、齿圈、十字圈、爪形聚散器、蜗杆等。          30CrMnTi       用在制造截面较年夜的重载荷渗碳件,和其他受力较年夜的齿轮、齿轮轴、蜗杆等;心部强度要求高的渗碳齿轮。         20CrNi       用在制造**载荷下工作的年夜型主要渗碳零件,如齿轮、键、对轴、活塞销、花键轴,和用作具有高冲击韧性的调质零件。          40CrNi       用在制造截面较年夜、在热状况下铸造的冲压的主要零件,如轴、曲轴、齿轮、连杆、螺钉、圆盘等。         45CrNi、50CrNi     用在制造截面较年夜的轴类或其他较主要的调质零件,如内燃机曲轴、汽车和拖沓的主轴、变速箱曲轴、气门、螺栓、螺杆等。          12CrNi2       用在制造要求心部韧性**而强度不太高的受力较复杂的中、小渗碳零件或氰化零件,如传动齿轮、轴套、活塞销、推杆、齿套、凸轮、共键轴等。           12CrNi3       用在制造承受重载荷并要求高强度、高硬度和高韧性的各类渗碳零件和氰化零件,如传动齿轮、轴、杆、活塞涨圈、调理螺钉、蚰泵转子、凸轮轴、万向节十字头、轴套、滑轮、气阀托盘等。          20CrNi3       用在制造重载荷前提下工作的年夜型渗碳零件,如齿轮、轴、蜗杆、凸轮、活塞销、螺栓、双头螺栓、销钉等。          30CrNi3       用在制造主要的较年夜截面的零件和受改变载荷和冲击载荷**并且要求淬透性的年夜型主要零件,如曲轴、连杆、齿轮、轴、蜗杆等;热态铸造和冲压零件,如汽轮机叶轮、转子轴、紧固件等。          37CrNi3       用在制造承受高载荷或冲击载荷的年夜截面零件,和低温前提下工作并承受冲击载荷的零件;也可用作热态铸造和冲压的零件,如汽轮机叶轮、转子轴、紧固件等。          12Cr2Ni4        用在制造截面较年夜、载荷高、韧性好、交变应力下工作的主要渗碳零件,如受高载荷的各类齿轮、蜗轮、蜗杆、轴、标的目的接头叉等;也可在淬火和低温回火状况下利用,用在制造高强度、高韧性的机械构件。           20Cr2Ni4       用在制造比12Cr2Ni4钢机能要求更高的年夜截面渗碳零件和调质零件,高载荷前提下工作的齿轮、轴齿轮、年夜截面螺栓和其他毗连件,和承受冲击载荷年夜的特年夜轴承、中型轴承。           20CrNiMo       用在制造中、小型汽车、拖沓机的策动机和传动系统的齿轮;取代12CrNi3钢制造要求心部机能**的渗碳零件和氰化零件,如石油钻探和冶金采矿用的牙轮钻头的牙爪和牙轮体。          40CrNiMoA       用在制造要求韧性好、强度高、截面年夜的主要调质零件,如重型机械承受高载荷的轴类,直径年夜在250mm的汽轮机轴、叶片,高载荷的传动件、紧固件、曲轴、齿轮等;渗氮处置后,用在制造非凡机能要求的主要零件。经低温回火或等温淬火后可用作超高强度钢。           45CrNiMoVA       用在制造要求强度高或尺寸年夜且承受高载荷的零件;震动载荷前提下工作的减震器,如重型汽车和牵引车的弹性轴、扭力轴;重型机械重载荷的扭力轴、变速箱轴、磨擦聚散器轴等。经淬火、低温回火后可用作超高强度钢。           18Cr2Ni4WA       用在制造要求高强度、杰出韧性和缺口敏感性低的年夜截面渗碳零件,如年夜型齿轮、传动轴、曲轴、花键轴、活塞销、周详机床节制进美金的蜗轮等;承受零载荷与振动的高强度调剂调质零件,如重型或中型机械的连杆、齿轮、曲轴、�p速器等,和内燃机、柴油机受重荷的螺栓等;调质后再进行渗氮,可用作年夜功率高速策动机的曲轴。互益实业---订购流程与保障 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