开云全站-中国制造与印度制造探索对接之路
中国制造与印度制造摸索对接之路 2015年10月08日(转载务必注明来历：中国机床网，并添加源链接，背者本网将依法究查责任。)浏览： 印度总理莫迪在朝后提出“印����ȫվ.txt度制造”概念，呼吁外国投资者到印度投资出产。印度庞大的市场，对印度总理莫迪在朝后提出“印度制造”概念，呼吁外国投资者到印度投资出产。印度庞大的市场，对中国中国制造业意味着庞大的机缘。中国制造该若何进入印度市场？制造业意味着庞大的机缘。中国制造该若何进入印度市场？印度市场简直年夜，中国企业可借手艺、设备、本钱优势进行开辟 “我们到印度设厂，可以缩短商品运输时候。”巨轮股分印度私家公司厂长陈楚钦说。巨轮股分是中国最年夜的子午线轮胎模具出产商，其印度公司位在泰米尔纳德邦首府金奈四周的马亨德拉工业园，在2013年8月最先投产。陈楚钦介绍，国内制品运到印度一般需要30到40天，在印度设厂，向当地客户运输的时候年夜年夜缩短了。“我们距四周的两家客户，一个车程1小时，另外一个只需要30多分钟。”投产两年多来，巨轮股分印度私家公司的年产量已从最初的600套产物，增添到约1200套。 该公司高级司理齐爽告知本报记者，中国公司在手艺和设备上具有优势。印度现有两家出产轮胎模具的本土厂商，齐爽曾到此中一家考查。这家工场建在上世纪70年月，占地面积挺年夜，出产范围却不年夜，工艺掉队，劳工手艺程度也不可，成果锻造出的轮胎模具质量欠好，利用这类模具出产的轮胎就会有问题，无奈之下现已改成平常补缀为主。 另外一家中资企业金发科技印度分公司总司理柏金根也认为，中国企业在印度市场上具有手艺和本钱上的较着优势。2012年，金发科技收购了一家印度本土公司，最先了在印度的淘金之路。公司首要出产改性塑料，在金奈、浦那、新德里都设有工场，眼下正打算在浦那扶植年产20万吨的年夜型基地。 “从我们这一行来看，印度的成长范围还不敷。改性塑料利用范畴普遍，但印度将60%—70%的改性塑料都用在汽车行业，其他行业的潜能还没有完全激起出来。以电开工具材料为例，中国年产2万多吨，印度只有300吨。这就是市场机遇，我对印度市场有决定信念。”柏金根说。 和金发科技一样，中材国际也是经由过程并购印度企业进军印度市场的。中材国际印度公司董事李明飞介绍说，该范畴印度行业内前4名满是外资，外资进入现实带动了印度的行业手艺跟进。“印度子公司该当阐扬桥梁感化，经由过程它来领会印度市场的偏好，设计出合适印度本土需求的产物。这就比如将中国菜做得合适印度人的口胃，让他们也爱吃。” “出产只是价值链的下流，设计才是我们行业内价值链的上游，也是我们公司所重点存眷的。”李明飞说，中材国际收购印度公司时，原有营业首要是项目革新，此刻已分为设计和出产两年夜块。2013年4月收购时，昔时定单总额是10亿卢比（100卢比约合9.6元人平易近币），上一财年已增添到36亿卢比。另外，公司还打算在本土再雇用30到40名员工。 与李明飞一样，金发科技印度分公司财政司理谢冬明也没有把目光仅仅盯在产物的出产上。记者在办公室碰到他时，他刚从孟买回来。孟买是印度的金融中间，谢冬明此行首要目标是为公司融资。本来，金发科技印度分公司已在印度上市，也是今朝在印度中资企业中独一上市的。 “印度的金融市场已有近140年汗青，成长健全，监管较为严酷。在这里的中资公司要成长强大必需借助本地的本钱市场。”谢冬明说，公司客岁进行股权稀释后，1年内股价翻了十几倍。客岁习近平主席拜候印度，印度国内对中资企业热忱高涨，作为独一在印上市的中资企业，金发科技的股票一股难求。谢冬明暗示，公司将来会继续走本土融资之路。不外，他也提示，中国企业特别是平易近营企业，该当轻装上阵，别把摊子铺得太年夜。 拿手的高精尖产物其实不意味着获胜筹马，要害是产物要对路 “先来者未必就有优势，要害要看你是不是有一款产物能在印度站住脚。”三一重工印度公司副总晏新辉告知记者，“有些中资企业以先赔后赚的心态投资印度，以求久远成长，但从三一重工的经验来看，这类设法是危险的：印度市场竞争剧烈，不克不及快速找到对路产物，就意味着被挤出市场。” 三一重工曾专为印度市场打造过一款“复古产物”。说它复古，指的是将输送混凝土的密封管道改成可拆卸接收。这类可拆卸接收活着界主流机械设备制造范畴已后进。但是，印度建筑的衡宇一般不高，机械装备要常常移动，这款在此外处所已过时的可拆卸接收，更受印度工程人员接待。为此，三一重工找出昔时的设计图纸，为印怀抱身定做了这款“老”产物。 在寻觅市场切入点方面，三一重工连系印度现实需求做出过量种测验考试。三一重工主打装备是泵车、搅拌车、发掘机等年夜型机械，这些装备售价通常是几十万元人平易近币，一般的印度工程公司用不起。为此，三一重工采纳租赁试用体例，拉近与印度客户的距离。租用门坎低，用户既享受了实惠，同时也加倍信赖中国产物，三一重工从此打开印度市场。 因为中印两国市场情况分歧，财产条理有差别，中国企业若想扎根印度市场，还要找到填补差距的踏板。山东潍柴动力是全球柴油策动机制造知名企业，具有相对完全的上下流财产链，某些产物全球份额跨越70%，但高精尖产物其实不意味着对印度市场的胃口。 印度市场上最多见的家用柴油策动机排量较小，潍柴动力就需要将国内已不经常使用的小排量出产线从头整合后投放到印度。另外，潍柴动力还把市场不年夜、竞争敌手较少、利润较丰富的船用柴油策动机先在印度做起来、卖出去，以此带动该公司登岸印度后的初步成长。 在白色家电范畴，美的空调安身印度市场找伴侣，与已在印度扎根数十年的美国开力空调合伙，操纵对方的渠道优势推销美的产物。美的印度公司产物司理胡开国告知记者：“排量年夜、制冷快，对功能、噪音不太讲求，这些合适印度市场的空调特点，美的在多年的代工出产中已试探到这一环境，但具有如许的产物其实不意味着必然畅销，这需要借助本地相对成熟的营销渠道打开场合排场。” 隐性本钱高、劳资关系辣手、税制不同一，中企必需顺应完全分歧的投资情况 金发科技印度分公司现有员工220人，常驻这里的中国籍员工10余人，公司打算再过10年使治理人员全数本土化，并履行本土化的查核体例。巨轮股分印度私家公司现有员工300多人，本土化后，中国员工不跨越5人。中材国际印度公司全数员工200人，中方员工只有两名，公司首席履行官为印度人。李明飞告知记者，印度履行官更熟习印度市场法则，开辟市场会轻易很多。 不外，本土化进程中也埋没着各类辣手问题。劳动本钱低是印度吸引外资的招牌之一。印度通俗工人月工资约7000卢比，有2到3年工龄、把握必然技术的谙练工可以拿到1.2万卢比。不外，印度行业内的各类隐性本钱加起来，完万能抵消劳动力低廉所省下来的本钱。本报记者采访时，听到最多的埋怨就是工人的效力：一样是3年工龄，印度钳工的效力可能只有中国同业的一半。 中国企业的治理体例在印度常常行欠亨。一般而言，印度企业员工的工作时候相对固定，中高级人员不肯加班，加班要依法领取两到三倍的工资；下层员工愿意加班，但也要经由过程工会同一调配。印度遍及不实施计件工作制，员工不寻求多劳多得。除法定节沐日外，印度员工年夜都具有15至35天的带薪休假。 员工活动性年夜是印度企业的遍及近况。掀开一个有5年工作经验员工的经历，一眼看不外来他跳过量少次槽。柏金根告知记者，公司一向试图让印度员工有归属感，可很多人对公司认同感其实不强。 比员工治理更让中资企业头疼的，生怕就是印度出产经营的软性情况了。按照世界银行有关全球经商情况的最新陈述，印度在陈述所触及的189个经济体中名列第142位。印度劳动律例定，姑且工做满480个工作往后必需转为正式员工。转正后，即使有合法来由，要解雇一位正式员工也很是坚苦。金发科技印度分公司手艺负责人吴晓辉向记者流露，他们比来刚打完一场前公司遗留下来的延续了11年的劳务合同讼事。 另外，印度工会权势壮大，资方必需按期与工会“讨价还价”。有的中国企业初来乍到不熟习这个“流程”，曾想一躲了之，但终究发现必需当真面临，不然涉嫌背法。 印度复杂的税务系统经常让中资企业头晕眼花。柏金根介绍，印度国内市场不同一，好比将产物从金奈运到新德里，颠末分歧的邦，就要缴分歧的邦税。在是，有的公司就在印度分歧的邦设立若干工场，以免繁琐的跨邦税。从这个意义上讲，小而精、散布广的设厂策略，也许更合适印度当地现实。“此刻印度国内正在会商全国设立同一的商品和办事税，假如法案经由过程，对印度制造业将是一个庞大的机遇。”柏金根说。 report 中国制造与印度制造摸索对接之路资讯由中国机床网业界动态频道供给。中国机床网专业供给中国制造,印度制造等方面的资讯，是机床商人取得中国制造,印度制造信息的最好收集平台。 更多资讯敬请存眷业界动态频道
